隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們開始關(guān)注到電動汽車的輻射問題,作為生活中不可或缺的交通工具,汽車的輻射到底是什么?來源于哪里呢?今天我們就來聊聊有關(guān)車內(nèi)輻射的那些事兒。
問:車內(nèi)有輻射嗎?
答:有!但輻射分非電離輻射和電離輻射。
我們所生活的世界,輻射如影隨形,與我們的日常生活緊密相連。根據(jù)輻射波長的不同,可分為非電離輻射和電離輻射兩大類,不同波長下的輻射種類如圖1所示。電離輻射,即我們常說的核輻射,它存在于醫(yī)院的X光、CT設(shè)備以及機場、地鐵的安檢機中,短時間、小劑量的電離輻射,對我們身體的影響幾乎可以忽略不計。而在車內(nèi),最常接觸的輻射類型是非電離輻射,包括電磁輻射和藍光輻射。事實上,任何使用電力驅(qū)動的物品,如電腦、空調(diào)、洗衣機、電燈以及手機等,在使用過程中都會產(chǎn)生電磁輻射。同時,任何發(fā)出可見光的物體,也都會伴隨著藍光輻射的產(chǎn)生。
圖1 不同波長下的輻射種類
問:汽車上的輻射有哪些來源?
1.車載車機系統(tǒng):包括音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和視頻播放器等,在工作時會產(chǎn)生一定的電磁輻射和藍光輻射。
2.車載無線網(wǎng)絡(luò):使用部分車內(nèi)配備的聯(lián)網(wǎng)功能,會伴隨電磁輻射的產(chǎn)生。
3.電動機和電動車控制系統(tǒng):電動機中的電流和電壓變化,會產(chǎn)生電磁輻射。
4.電動汽車電池系統(tǒng):電池充放電以及電池管理系統(tǒng)使用過程中,會產(chǎn)生電磁輻射。
問:為了降低整車電磁輻射,車企是如何做的?
1.系統(tǒng)電路整改:通過合理的電路設(shè)計,達到降低系統(tǒng)電路產(chǎn)生的電磁輻射的效果。
2.包裹輻射源:通過使用屏蔽材料包裹輻射源的方式,降低元器件向外傳播的電磁輻射。
3.采用低藍光屏幕:部分車企會選取低藍光的顯示屏,從而降低汽車車內(nèi)藍光輻射。
盡管車企已經(jīng)采取了一系列措施降低車內(nèi)輻射水平,但仍有部分消費者對輻射的敏感度較高,若長時間置身于輻射值過高的環(huán)境中,他們可能出現(xiàn)頭痛、惡心、疲勞等癥狀。為了切實保障消費者的健康與安全,避免車內(nèi)輻射可能帶來的潛在風(fēng)險,我們建議消費者在購車時,要深入了解車內(nèi)輻射情況,并優(yōu)先選購經(jīng)第三方機構(gòu)驗證的輻射健康車型。
多年來,中汽數(shù)據(jù)一直深耕車內(nèi)健康研究領(lǐng)域,積極應(yīng)對汽車行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn),不斷推動汽車產(chǎn)品的健康性能進步。未來,我們將針對電磁輻射、藍光輻射等潛在健康風(fēng)險開展研究工作,為消費者提供更加安全、健康的駕乘環(huán)境,助力汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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