隨著我國汽車行業(yè)“雙碳”戰(zhàn)略的實施和相關(guān)工作不斷推進,汽車全生命周期減排降碳已成為行業(yè)內(nèi)亟待解決的問題。2022年8月,發(fā)改委等三部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計核算體系實施方案》,明確指出制修訂石化、化工等重點行業(yè)碳排放核算方法及相關(guān)國家標準,加快建立覆蓋全面、算法科學(xué)的行業(yè)碳排放核算方法體系。車用塑料屬于典型石油化工產(chǎn)品,是汽車中用量僅次于鋼鐵和鋁合金的重點材料。進一步明確和規(guī)范車用塑料碳排放核算方法,提升碳排放數(shù)據(jù)的科學(xué)性和真實性,是整車制造端實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。
為科學(xué)核算車用塑料產(chǎn)品碳足跡,系統(tǒng)采集碳排放數(shù)據(jù),促進上下游協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)信息共享,幫助行業(yè)共同應(yīng)對國際上日益高筑的“貿(mào)易壁壘”,中汽數(shù)據(jù)有限公司聯(lián)合中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會,組織石化化工、改性塑料、整車制造等行業(yè)上下游共同開展“車用塑料產(chǎn)品碳足跡核算方法”標準體系的編制工作,為行業(yè)提供車用塑料碳排放核算方法支撐?,F(xiàn)階段,《道路車輛 聚丙烯改性塑料產(chǎn)品碳足跡核算方法》作為標準體系中首項標準已在中國標準化協(xié)會和中國化工節(jié)能技術(shù)協(xié)會完成雙歸口立項,編制工作正式啟動。
為認真做好團體標準研制工作,充分發(fā)揮各相關(guān)單位的作用,切實保證標準的先進性、適用性、合理性和科學(xué)性,現(xiàn)邀請相關(guān)單位作為該標準參編單位。
請意向單位填寫《團體標準參編單位申請表》(見附件),并于2022年11月25日前采用電子郵件方式反饋至編制組。
具體通知如下:
(文/汽車材料研究室)
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