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新聞快訊 | 兩會(huì)提案:建立制冷劑回收憑證制度,加強(qiáng)汽車(chē)制冷劑排放管理

兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員、北京首農(nóng)食品集團(tuán)知聯(lián)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐俊杰遞交了《關(guān)于建立回收憑證制度,加強(qiáng)制冷劑回收,降低非二氧化碳溫室氣體排放的提案》。提案提出三點(diǎn)建議:一是建立制冷劑回收憑證制度,二是加大制冷劑回收相關(guān)財(cái)政和政策支持,三是加速制冷劑全生命周期排放管控標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)建設(shè)。


圖1 汽車(chē)空調(diào)制冷劑不同環(huán)節(jié)排放量占比


中國(guó)汽車(chē)空調(diào)主要使用HFC-134a制冷劑,是國(guó)內(nèi)第二大HFCs消費(fèi)行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)汽車(chē)空調(diào)HFCs總消費(fèi)量為34,105噸,排放量為27,792噸,相當(dāng)于排放二氧化碳3,900萬(wàn)噸。絕大部分排放發(fā)生于空調(diào)日常泄漏、維修加注、報(bào)廢拆解環(huán)節(jié),因此加強(qiáng)汽車(chē)空調(diào)泄漏控制,妥善回收及處理制冷劑對(duì)削減HFCs排放尤為重要。目前,美國(guó)、日本及歐盟等主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)家及地區(qū)已經(jīng)對(duì)汽車(chē)空調(diào)制冷劑泄漏管控及回收處理制定了完善的政策及標(biāo)準(zhǔn)體系,明確各相關(guān)方責(zé)任并規(guī)范制冷劑回收流程,為我國(guó)開(kāi)展汽車(chē)空調(diào)制冷劑排放管理工作提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。


圖2 汽車(chē)空調(diào)制冷劑排放控制成果


自2018年起,中汽數(shù)據(jù)在主管部門(mén)的指導(dǎo)下,聯(lián)合行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)、協(xié)會(huì)和科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展汽車(chē)行業(yè)HFCs削減技術(shù)及管理政策研究。研究發(fā)現(xiàn),推動(dòng)制冷劑全鏈條管理,加強(qiáng)制冷劑泄漏風(fēng)險(xiǎn)管控,對(duì)于助推汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。在制冷劑排放控制領(lǐng)域主要建議如下:(1)建立制冷劑回收基金補(bǔ)貼制度。消費(fèi)者采購(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)繳納制冷劑回收費(fèi)用,基金管理方統(tǒng)一管理征收基金,拆解企業(yè)按回收量收費(fèi)。(2)加強(qiáng)汽車(chē)空調(diào)泄漏控制。建立汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)泄漏檢測(cè)方法及限值,加強(qiáng)制冷劑泄漏監(jiān)管,推動(dòng)行業(yè)認(rèn)證及準(zhǔn)入檢驗(yàn)。(3)規(guī)范維修及回收流程。建立汽車(chē)維修及拆解制冷劑回收技術(shù)規(guī)范,加大地方環(huán)保部門(mén)監(jiān)管力度,嚴(yán)格禁止制冷劑直接排放。(4)推動(dòng)回收技術(shù)研發(fā),扶持制冷劑回收處理企業(yè)。加大對(duì)制冷劑回收再用技術(shù)的資金支持,調(diào)動(dòng)制冷劑回收再用企業(yè)積極性。

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