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2024年5月14日，中汽數(shù)據(jù)與北京大學(xué)環(huán)境學(xué)院合作、能源基金會(huì)支持的“中國(guó)道路交通零排放策略的降碳、減污與健康改善效益研究”課題中期評(píng)審會(huì)成功召開(kāi)。中國(guó)科學(xué)院院士、北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授朱彤主持會(huì)議，能源基金會(huì)中國(guó)交通項(xiàng)目高級(jí)項(xiàng)目主任龔慧明、中汽數(shù)據(jù)副總工程師任煥煥出席會(huì)議。來(lái)自交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)疾病預(yù)防與控制中心、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、北京交通發(fā)展研究院、上海市環(huán)境科學(xué)研究院、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京科技大學(xué)等行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)和高校的專家參加本次會(huì)議。

中國(guó)科學(xué)院院士朱彤主持會(huì)議

能源基金會(huì)交通項(xiàng)目高級(jí)項(xiàng)目主任龔慧明出席

中汽數(shù)據(jù)副總工程師任煥煥出席 

會(huì)上，課題組匯報(bào)了課題研究進(jìn)展和階段性成果，結(jié)合北大團(tuán)隊(duì)環(huán)境健康與中汽數(shù)據(jù)汽車行業(yè)的研究?jī)?yōu)勢(shì)，細(xì)分乘用車及商用車車型，詳細(xì)分析了全國(guó)31個(gè)省區(qū)市(不包括港澳臺(tái))在不同政策情景下的技術(shù)路線圖與碳減排路徑，從省級(jí)維度評(píng)估道路交通轉(zhuǎn)型路徑和近零碳排放達(dá)成時(shí)間的差異，搭建了從保有量到碳排放和污染排放、空氣質(zhì)量、健康風(fēng)險(xiǎn)與未來(lái)情景的長(zhǎng)鏈條模型，創(chuàng)新地尋找汽車運(yùn)行階段減污與降碳之間的協(xié)同關(guān)系，以期為分區(qū)域政策設(shè)計(jì)和制定提供科學(xué)支撐。

中汽數(shù)據(jù)產(chǎn)品與技術(shù)戰(zhàn)略部部長(zhǎng)陳川進(jìn)行課題匯報(bào)

本次會(huì)議的召開(kāi)進(jìn)一步明確了課題后續(xù)研究的重點(diǎn)方向和內(nèi)容。接下來(lái)，課題組將持續(xù)深化道路交通零排放課題研究，進(jìn)一步完善道路交通碳排放及污染物協(xié)同管理機(jī)制，從而為我國(guó)電動(dòng)化推進(jìn)節(jié)奏研判、排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定、污染物防治以及公眾健康保障以及地區(qū)層面政策設(shè)計(jì)等方面提供有力支撐，從宏觀及中觀角度推動(dòng)我國(guó)道路交通零排放策略的實(shí)施和環(huán)境保護(hù)事業(yè)的持續(xù)進(jìn)步。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

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