2024年4月17日，中國交通事故深度調查（CIDAS）工作組會議在揚州成功召開，中汽測評高級技術總監(jiān)劉玉光、中汽數(shù)據(jù)副總工程師林淼、整車及零部件企業(yè)共計50余位企業(yè)代表及專家出席本次會議，交通安全數(shù)據(jù)部副部長鄭寶成主持會議。
會議現(xiàn)場
會議期間，劉玉光代表C-NCAP管理中心為CIDAS團隊頒發(fā)“C-NCAP交通基礎數(shù)據(jù)研究組”聘書，委托開展2027版C-NCAP評價規(guī)程中乘員保護、弱勢道路使用者保護、主動安全等板塊的數(shù)據(jù)研究。作為支撐C-NCAP評價項目更新的唯一事故數(shù)據(jù)源，CIDAS將協(xié)同行業(yè)專家系統(tǒng)性的開展“C-NCAP交通基礎數(shù)據(jù)研究組”的相關工作，提升C-NCAP測評規(guī)程“交通事故-中國場景”的可信度，全面支撐C-NCAP技術研究及評價項目優(yōu)化。
聘書頒發(fā)現(xiàn)場
會上，CIDAS管委會秘書處向工作組成員匯報了2023年CIDAS工作組整體工作進展，并圍繞C-NCAP 2027版事故研究思路、新技術需求背景下的事故調查發(fā)展、數(shù)字化事故工況構建應用等主題展開探討。
隨后，來自中汽測評、中汽數(shù)據(jù)、奧托立夫等多位行業(yè)專家圍繞C-NCAP 2027版規(guī)劃、車輛與二輪車碰撞安全研究、新能源汽車事故調查技術、智能網聯(lián)汽車事故研究等領域的前沿動態(tài)進行了分享和討論。
會議合影
本次會議的成功召開，進一步推動了CIDAS在C-NCAP規(guī)程支撐、標準法規(guī)預研、汽車主被動安全研究和技術研發(fā)驗證等領域的進步。未來，CIDAS將與成員單位繼續(xù)秉持“零事故”愿景，持續(xù)優(yōu)化工作組運行機制，完善事故深度調查數(shù)據(jù)和研究體系，搭建專家交流和研究平臺，引領中國交通事故研究生態(tài)建設。
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