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2022年9月21日下午，由中汽數(shù)據(jù)有限公司主辦，C-ASAM工作組承辦的“自動(dòng)駕駛感知數(shù)據(jù)標(biāo)注與應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”在云端成功舉辦。

數(shù)據(jù)作為機(jī)器學(xué)習(xí)算法蓬勃發(fā)展的基石，其標(biāo)注與應(yīng)用也是我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車感知技術(shù)尋求突破的關(guān)鍵所在，隨著國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域自主研發(fā)力度不斷加大，感知數(shù)據(jù)標(biāo)注與應(yīng)用過(guò)程中面臨的諸如標(biāo)定技術(shù)待突破、標(biāo)注數(shù)據(jù)體量小、數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一、標(biāo)注產(chǎn)出效率低、數(shù)據(jù)標(biāo)注精度差、數(shù)據(jù)安全隱患大等問(wèn)題亦不斷凸顯。

本次會(huì)議由中汽數(shù)據(jù)智能業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)、C-ASAM工作組負(fù)責(zé)人趙帥主持，針對(duì)以上行業(yè)關(guān)切與現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)外專家齊聚線上，分享觀點(diǎn)，期間300余名線上觀眾同步觀看直播，累計(jì)參與人次超2000。

會(huì)上，ASAM CEO Marius Dupius先生介紹了OpenLabel標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)展與應(yīng)用；吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院的王剛教授介紹了多傳感器融合標(biāo)注與建圖技術(shù)；天津大學(xué)副教授朱鵬飛老師介紹了弱半監(jiān)督環(huán)境感知模型對(duì)研究進(jìn)展及其在數(shù)據(jù)標(biāo)注中的應(yīng)用；中汽數(shù)據(jù)高級(jí)主管陳超圍繞著標(biāo)注基地建設(shè)介紹了自動(dòng)駕駛感知數(shù)據(jù)采集標(biāo)注技術(shù)解決方案；上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院副教授、機(jī)動(dòng)學(xué)院智能汽車研究所書記王亞飛老師圍繞著如何利用多視角異源傳感器時(shí)空同步技術(shù)大幅度提升感知場(chǎng)景完整度與信息豐富度，以及對(duì)如何有效解決車路協(xié)同數(shù)據(jù)集泛用性較差的問(wèn)題進(jìn)行深入探討；騰訊人力云平臺(tái)負(fù)責(zé)人孟祥磊經(jīng)理詳細(xì)介紹了人力云在人工智能訓(xùn)練師培養(yǎng)全鏈路方向的探索和嘗試；維勒智行聯(lián)合創(chuàng)始人湯祎巍先生針對(duì)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同安全領(lǐng)域以及國(guó)家在自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同數(shù)據(jù)安全的相關(guān)政策要求進(jìn)行重點(diǎn)分享；最后，C-ASAM工作組秘書魏文淵對(duì)ASAM組織及C-ASAM工作組發(fā)展沿革進(jìn)行了介紹與分享，明確了C-ASAM工作組服務(wù)內(nèi)容與后續(xù)活動(dòng)規(guī)劃。

會(huì)議精彩內(nèi)容：

感知數(shù)據(jù)作為自動(dòng)駕駛感知技術(shù)研發(fā)最重要的底層支撐，尋求技術(shù)突破和模式創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)感知數(shù)據(jù)安全、集約、高效生產(chǎn)流轉(zhuǎn)及應(yīng)用，對(duì)于自動(dòng)駕駛產(chǎn)品商業(yè)化落地和產(chǎn)業(yè)融合高質(zhì)量發(fā)展有著極其重要的價(jià)值。

下一步，中汽數(shù)據(jù)將圍繞自動(dòng)駕駛汽車感知數(shù)據(jù)采集、處理、標(biāo)注、管理、應(yīng)用全流程提供配套產(chǎn)品和服務(wù)，打造云端智能感知閉環(huán)數(shù)據(jù)平臺(tái)，整合資源、開(kāi)放共享、互利共贏，深入挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值和創(chuàng)新潛力，助力我國(guó)自動(dòng)駕駛感知技術(shù)的快速落地。

如需獲取本次研討會(huì)演講資料，敬請(qǐng)關(guān)注“CASAM標(biāo)準(zhǔn)組織”公眾號(hào)。（文/智能技術(shù)室）