2024年5月11日，中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡稱“中汽數(shù)據(jù)”）成功組織召開“汽車行業(yè)氫氟碳化物削減技術(shù)及管理政策研究”課題組（以下簡稱“課題組”）研討會(huì)議。中汽數(shù)據(jù)副總經(jīng)理王學(xué)平為會(huì)議致辭，生態(tài)環(huán)境部大氣司處長董文福出席會(huì)議并講話，生態(tài)環(huán)境部對(duì)外合作與交流中心副處長尚舒文、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華參加會(huì)議，中汽數(shù)據(jù)清潔能源研究部部長李冰陽主持會(huì)議。來自整車、空調(diào)系統(tǒng)、氟化工企業(yè)以及科研機(jī)構(gòu)的近60名代表現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 董處長在講話中指出，我國已于去年底修訂發(fā)布《消耗臭氧層物質(zhì)管理?xiàng)l例》，汽車行業(yè)作為氫氟碳化物重點(diǎn)使用行業(yè)，企業(yè)應(yīng)及時(shí)關(guān)注政策進(jìn)展，按要求履約。在制冷劑替代技術(shù)方面，鼓勵(lì)行業(yè)多種技術(shù)路線并存，推進(jìn)制冷劑替代同時(shí)也要綜合考慮空調(diào)能效。目前《中國履行<關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書>國家方案》已經(jīng)過多輪研討并內(nèi)部征求完意見，下一步將按程序社會(huì)公開征求意見。 會(huì)議報(bào)告環(huán)節(jié)，中汽數(shù)據(jù)專家就“汽車行業(yè)氫氟碳化物削減工作組政策研究進(jìn)展以及汽車空調(diào)面向蒙約履約重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作進(jìn)展”進(jìn)行了介紹。同時(shí)，來自生態(tài)環(huán)境部對(duì)外合作與交流中心、霍尼韋爾、泰禾國際的三位專家分別帶來題為“《蒙特利爾議定書》履約形勢(shì)及制冷行業(yè)可持續(xù)履約挑戰(zhàn)”“HFO制冷劑在車用熱管理系統(tǒng)中的應(yīng)用”“新型低溫室效應(yīng)（GWP）制冷劑-R475B”的專題報(bào)告。在交流討論環(huán)節(jié)，與會(huì)專家圍繞削減時(shí)間節(jié)點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、新型制冷劑開發(fā)等話題進(jìn)行了討論，并為課題組下一步重點(diǎn)工作提出了寶貴建議。 議題分享 下一步，課題組將認(rèn)真考慮各與會(huì)專家的意見建議，并吸收融入到后續(xù)工作中。在加快構(gòu)建行業(yè)間削減協(xié)作機(jī)制上繼續(xù)發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合研究機(jī)構(gòu)及汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)力，以更高質(zhì)量的研究成果支撐我國汽車行業(yè)氫氟碳化物削減履約工作順利開展。 中汽數(shù)據(jù)有限公司本著“替代技術(shù)自主可控、削減節(jié)點(diǎn)科學(xué)可達(dá)、履約目標(biāo)穩(wěn)定可觀”的工作思路，立足于落實(shí)汽車行業(yè)氫氟碳化物削減履約要求，積極發(fā)揮專業(yè)及平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合行業(yè)相關(guān)力量，開展汽車行業(yè)氫氟碳化物削減技術(shù)及管理政策研究工作，為中國氫氟碳化物削減國家戰(zhàn)略的制定和落實(shí)提供技術(shù)支持。 如需獲取更多信息，歡迎與我們聯(lián)系！
任家寶：15022695926；renjiabao@catarc.ac.cn
禹如杰：022-84379753；yurujie@catarc.ac.cn
李冰陽：17600831646；libingyang@catarc.ac.cn
分享到...
友情鏈接
政府網(wǎng)站
行業(yè)網(wǎng)站
中汽中心網(wǎng)站群
中汽數(shù)據(jù)網(wǎng)站群
官方公眾號(hào)
中汽數(shù)據(jù)黨委
? 中汽數(shù)據(jù)有限公司 備案信息粵ICP備號(hào)
隱私政策 / 免責(zé)聲明 / 網(wǎng)站地圖 /
聯(lián)系我們