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一、整體汽車市場(chǎng)表現(xiàn)

（一）月度市場(chǎng)走勢(shì)分析

月度市場(chǎng)修復(fù)下銷量基本追平同期，降幅收窄至1.7%，上半年受疫情、零部件供應(yīng)影響，累計(jì)降幅仍近20%。

6月，汽車市場(chǎng)零售213.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)40.8%，同比下滑1.7%。1-6月，累計(jì)零售1031.7萬(wàn)輛，累計(jì)下滑19.6%。

隨著上海經(jīng)濟(jì)運(yùn)行恢復(fù)，多地促消費(fèi)、放增量政策密集發(fā)布，單月汽車市場(chǎng)降幅連續(xù)兩月快速收窄，市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。受疫情、零部件供應(yīng)影響，上半年累計(jì)跌幅仍將近20%。

2022年6月整體汽車市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖

（二）乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)

全年增速首次轉(zhuǎn)正，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)15.6個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)下滑進(jìn)一步收窄至11.5%。

6月，乘用車零售189.6萬(wàn)輛，環(huán)比顯著增長(zhǎng)46.1%，同比增長(zhǎng)15.6%，市場(chǎng)恢復(fù)顯著好于整體汽車市場(chǎng)。1-6月，累計(jì)零售898.3萬(wàn)輛，累計(jì)下滑收窄至11.5%。

4月底疫情再爆發(fā)以來(lái)，全國(guó)超12個(gè)省份、33個(gè)城市密集發(fā)布拉動(dòng)5-6月促汽車消費(fèi)政策，對(duì)市場(chǎng)修復(fù)起到有效支撐。且隨著6月上海全面恢復(fù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)，被延遲的消費(fèi)快速釋放，拉動(dòng)月銷量環(huán)比快速恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)全年首次正增長(zhǎng)。

2022年6月乘用車市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖

   （三）商用車市場(chǎng)表現(xiàn)

經(jīng)濟(jì)環(huán)境好轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)銷量環(huán)比回升，其中客車市場(chǎng)恢復(fù)較快，6月環(huán)比增長(zhǎng)44.5%。

6月，商用車零售23.8萬(wàn)輛，環(huán)比上漲9.0%，同比下滑55.2%，市場(chǎng)需求環(huán)比略有好轉(zhuǎn)。1-6月，累計(jì)零售133.4萬(wàn)輛，累計(jì)下滑50.1%。

6月，疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)修復(fù)。政府支出帶動(dòng)下的投資需求環(huán)比回升，工業(yè)生產(chǎn)提速，人員流動(dòng)逐漸恢復(fù)，對(duì)市場(chǎng)有一定正向拉動(dòng)作用，市場(chǎng)銷量環(huán)比回升。其中客車市場(chǎng)在政府及企業(yè)采購(gòu)提速、出行限制減少的支撐下，銷量環(huán)比增長(zhǎng)44.5%。物流通行恢復(fù)、基建投資提速、地產(chǎn)建設(shè)降幅趨緩驅(qū)動(dòng)卡車下游市場(chǎng)，但銷量仍受到運(yùn)力飽和、油價(jià)高、市場(chǎng)信心低迷等因素抑制，卡車市場(chǎng)修復(fù)相對(duì)緩慢，本月銷量環(huán)比增長(zhǎng)5.2%。

2022年6月商用車市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖

二、新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)

   （一）整體新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)

同比增速加速回升，月銷量創(chuàng)新高，累計(jì)增速達(dá)107.9%。

6月，新能源汽車零售52.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.6%，同比增長(zhǎng)進(jìn)一步回升至124.7%。1-6月，累計(jì)零售219.2萬(wàn)輛，累計(jì)增速107.9%，累計(jì)銷量占比提升至24.2%。

6月，供需進(jìn)一步改善，多地促消費(fèi)政策大多向新能源汽車傾斜，且2022年新能源下鄉(xiāng)于6月17日在江蘇昆山正式啟動(dòng)，多重利好下新能源消費(fèi)修復(fù)迅猛，同比增速較5月擴(kuò)大超40個(gè)百分點(diǎn)。

2022年6月新能源汽車全市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖

    （二）新能源乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)

新能源乘用車月銷量首次突破50萬(wàn)輛，單月新車銷量占比達(dá)26.8%，累計(jì)銷售212.6萬(wàn)輛。

6月，新能源乘用車零售50.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.7%，同比增長(zhǎng)127.7%，月銷量占比再提升至26.8%。1-6月，累計(jì)零售212.6萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)109.5%，累計(jì)銷量占比23.7%。

隨著上海疫情緩解，4、5月上海延遲的消費(fèi)集中釋放，環(huán)比回升顯著，單月新能源銷量近2.9萬(wàn)輛。5月26日，北京新能源搖號(hào)結(jié)果公布，今年北京配置新能源指標(biāo)7萬(wàn)個(gè)，拉動(dòng)新能源短期需求加速釋放。此外，地方密集發(fā)布的促消費(fèi)補(bǔ)貼中，顯著向新能源車型傾斜，新能源乘用車消費(fèi)運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)健。

2022年6月新能源乘用車市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖

（三）新能源商用車市場(chǎng)表現(xiàn)

純電動(dòng)客車、貨車需求同步增長(zhǎng)，6月商用車新能源滲透率增至7.3%。

6月，新能源商用車零售17409輛，環(huán)比上漲48.5%，同比增長(zhǎng)62.7%；其中，卡車零售7302輛，同比增長(zhǎng)99.1%；客車零售10107輛，同比增長(zhǎng)43.7%。1-6月，累計(jì)零售66628輛，累計(jì)增長(zhǎng)68.8%。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，新能源重卡以及輕客是銷量增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)因素。在環(huán)保壓力以及新能源推廣政策驅(qū)動(dòng)下，鋼廠、礦區(qū)、市政建設(shè)等領(lǐng)域加速采購(gòu)新能源重卡，城配領(lǐng)域加大對(duì)新能源城市物流車的投入，疊加本月復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快推動(dòng)新能源車輛加速交付，本月市場(chǎng)銷量及增速持續(xù)提升。

2022年6月新能源商用車市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖

三、7月汽車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)

7月，預(yù)計(jì)整體汽車零售194.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.0%。

   （一）乘用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)

7月，宏觀經(jīng)濟(jì)向好趨勢(shì)仍將延續(xù)，國(guó)家階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅，疊加地方促汽車消費(fèi)政策持續(xù)帶動(dòng)需求釋放，以及企業(yè)加碼補(bǔ)貼優(yōu)惠力度和加速新車型上市，進(jìn)一步活躍汽車市場(chǎng)，但7月作為全年銷售淡季，且上海、安徽等地疫情散發(fā)一定程度抑制當(dāng)?shù)匦枨筢尫?，綜合考慮各項(xiàng)因素，預(yù)計(jì)7月乘用車零售171.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%。

   （二）商用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)

7月，防疫政策調(diào)整對(duì)交通出行、居民消費(fèi)需求有一定提振，基建投資加速也將支撐市場(chǎng)需求。但運(yùn)力飽和以及油價(jià)等因素仍將壓制卡車市場(chǎng)增長(zhǎng)節(jié)奏。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)7月商用車零售25.0萬(wàn)輛，同比下滑10.4%。（數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)）

（文/市場(chǎng)數(shù)據(jù)室）