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3月份政企聯(lián)合助力疊加車市季節(jié)性回暖,新能源市場滲透率創(chuàng)新高至39.8%

一、整體汽車市場主流車企推出限時優(yōu)惠方案疊加地方補貼密集出臺,車市景氣度緩慢回升

3月,汽車市場終端零售189.7萬輛,環(huán)比上升54.8%,同比下降1.6%。1-3月,累計終端零售547.0萬輛,同比增長12.4%。

3月,宏觀經(jīng)濟延續(xù)修復態(tài)勢,生產(chǎn)生活有序進行。主流車企相繼推出置換補貼等限時優(yōu)惠方案疊加地方補貼密集出臺,對車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。同時氣候回暖,清明五一假期提前備車導致需求增加,車市景氣度緩慢回升。

圖1  2024年3月整體汽車市場銷量走勢圖

 

1.1乘用車市場:乘用車市場銷量環(huán)比季節(jié)性改善,但市場需求仍不足

3月,乘用車終端零售155.5萬輛,環(huán)比上升44.0%,同比下降3.8%1-3月,累計終端零售479.2萬輛,同比增長15.8%。

3月,山東、浙江、遼寧等多地地補到期,疊加奇瑞汽車、東風汽車等部分企業(yè)多款車型推出以舊換新活動,支撐市場景氣度。比亞迪等新能源車企降價效果顯著,支撐乘用車市場銷量環(huán)比走高。傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域降價促銷活動相較新能源企業(yè)較少,疊加“以舊換新”政策的即將出臺,消費者觀望情緒較重,拖累市場表現(xiàn)。同時在去年同期價格戰(zhàn)大規(guī)模擴散帶動當月銷量提升影響下,3月乘用車市場銷量同比小幅下滑。

圖2  2024年3月乘用車市場銷量走勢圖

 

1.2商用車市場:節(jié)后復工節(jié)奏加快,商用車市場加速回暖

3月,商用車零售34.2萬輛,同比提升10.2%,環(huán)比提升135.2%。其中,客車零售5.0萬輛,同比提升45.5%;貨車零售29.2萬輛,同比提升5.8%。1-3月,商用車累計零售67.8萬輛,同比下滑6.9%。

春節(jié)過后,企業(yè)開工復工節(jié)奏加快,3月商用車市場銷量實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。受益于氣候回暖旅游升溫、清明五一提前備車等影響,疊加去年同期受2022年國補到期、客車消費透支導致基數(shù)偏低的影響,客車各細分市場均呈現(xiàn)雙位數(shù)增長,其中受公路客車需求拉動,大型客車同比增速高達74.8%。貨車市場方面,輕型貨車實現(xiàn)同比增長,穩(wěn)固貨車基本盤,而微、中、重型貨車市場均同比下滑,其中,微、中型貨車市場持續(xù)被分流,呈現(xiàn)雙位數(shù)下滑趨勢,雖然各地區(qū)已陸續(xù)出臺放寬部分中型廂式貨車通行的措施,但拉動作用有限。重卡同比下滑1.7%,主要受去年同期高基數(shù)的影響。

圖3  2024年3月商用車市場銷量走勢圖

二、新能源汽車市場政企聯(lián)合助力下消費者購車需求逐漸釋放,新能源汽車市場同比接近去年第四季度水平

3月,新能源汽車終端零售75.6萬輛,環(huán)比上升94.6%,同比上升34.5%,單月滲透率39.8%1-3月,終端零售182.9萬輛,同比增長43.8%,累計滲透率33.4%,較同期提升7.3個百分點。

3月,多地政府推出購車補貼政策,消費者的看車、購車熱情被有效激發(fā)。同時,各大新能源車企也積極響應市場變化,紛紛加大市場推廣力度,舉辦各種促銷活動,進一步刺激市場消費,推動新能源汽車市場同環(huán)比高增,滲透率創(chuàng)新高至39.8%。

圖4  2024年3月新能源汽車市場銷量走勢圖

 

2.1新能源乘用車:比亞迪降價促銷效果凸顯疊加特斯拉季末交付,新能源滲透率突破45%

3月,新能源乘用車終端零售70.7萬輛,環(huán)比上升89.9%,同比上升30.4%,單月滲透率45.4%。1-3月,終端零售173.9萬輛,同比增長41.3%,累計滲透率36.3%,較同期提升6.5個百分點。

3月,地方政府購車補貼政策密集出臺,小鵬汽車、廣汽埃安、理想汽車等多個車企逐步開啟限時促銷活動,政企合力刺激消費者購車需求釋放。由于比亞迪在2月底開始主力車型紛紛推出榮耀版,降價促銷效果在3月凸顯,其他企業(yè)雖陸續(xù)跟進,但效果支撐作用相對較小。秦PLUS、宋PLUS等車型同比均貢獻近1萬增量,環(huán)比均貢獻近2萬增量,助力新能源乘用車市場同環(huán)比上升。

分能源類型來看,特斯拉Model Y季末交付疊加埃安Y等車型降價促銷為銷量提供支撐,BEV市場環(huán)比上升104.7%,占新能源市場份額重回60%以上;問界M7、宋Pro等多款車型持續(xù)熱銷,驅(qū)動PHEV市場同環(huán)比均上升75%以上,同比增量貢獻率為64%。

圖5  2024年3月新能源乘用車市場銷量走勢圖

 

2.2新能源商用車:輕客增幅顯著,貨車多點開花

3月,新能源商用車零售4.9萬輛,同比增長147.4%,新能源滲透率14.3%,比上月提升3.2個百分點。其中,貨車零售2.4萬輛,同比提升212.5%,滲透率8.1%;客車零售2.5萬輛,同比提升106.8%,滲透率50.5%。1-3月,新能源商用車累計零售9.0萬輛,同比增長121.9%,滲透率13.2%,比去年同期提升7.7個百分點。

新能源商用車市場同比環(huán)比增速均超過100%。新能源客車滲透率持續(xù)保持高位,其中,輕型客車市場同比增長118.4%,支撐客車市場銷量。而新能源貨車中,除中型貨車以外,其余市場同比增速均超過150%,整體滲透率提高5.3個百分點。

分技術(shù)路線來看,純電車型仍是市場主流,純電動滲透率13.8%。插混市場同比增幅155.3%,相比去年同期插混市場主要由大客、輕卡占據(jù),今年插混輕卡漲幅超300%,貢獻了97.1%的增量。此外,燃料電池市場也逐步回暖,環(huán)比增幅620.4%,主要由重卡、輕卡以及大客市場貢獻。

圖6  2024年3月新能源商用車市場銷量走勢圖

(數(shù)據(jù)來源:中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù),不含進口,含專用乘用車)

 

 

 

 

 

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